洛伊快速通道東線
將連通伊濱和伊川
并設置5座互通立交
【好消息！洛陽伊川快速通道規(guī)劃設計方案出來了！】該快速通道全長27.5公里，其中伊濱區(qū)段7.85公里，伊川段19.65公里，全線采用雙向六車道一級公路標準，設計時速80公里，路基寬43.5米，兩側(cè)設有輔道。該快速通道對進一步優(yōu)化洛陽市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拉動伊濱、伊川沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
洛伊快速通道東西連通伊濱和伊川。洛伊快速通道東西，是我市規(guī)劃的“一中心六組團”快速通道中的一條重要通道，可以實現(xiàn)中心城區(qū)伊濱板塊向南與伊川組團的快速連接。
按照《洛伊快速通道東線規(guī)劃設計方案》，該快速通道整體走向為：北起伊濱區(qū)伊濱路與南環(huán)路交叉口，沿二廣高速東2公里左右向南穿越萬安山規(guī)劃區(qū)，在馬蜂溝上跨寧洛高速后，隨從伊川產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)穿過，向南接規(guī)劃新安至伊川的組團高速。
按照規(guī)劃，洛伊快速通道東線全線中間實施隔離處理 ，并設置5座互通立交。其中：與玄奘路交叉口采用“Y”字型互通，南環(huán)路與洛伊快速通道作為主車流方向，與伊濱路、龍顧路、玄奘路采用匝道直接連通；與規(guī)劃洛陽市大南環(huán)采用半徑向互通，洛伊快速通道上跨規(guī)劃大南環(huán)；與G343大盧線、S241洛駐線均采用半苜蓿葉互通形式，洛伊快速通道上跨這兩條道路；與新伊組團高速采用雙喇叭型互通。
3月1日
市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會
2019年第三次會議召開
審議并原則通過一批規(guī)劃——
《洛伊快速通道東線規(guī)劃設計方案》
《洛陽綜合保稅區(qū)(海關監(jiān)管控制區(qū))規(guī)劃建筑設計方案》等。
洛伊快速通道東線
連通伊濱和伊川
洛伊快速通道東線，是我市規(guī)劃的“一中心六組團”快速通道中的一條重要通道，可以實現(xiàn)中心城區(qū)伊濱板塊向南與伊川組團的快速連接。
按照《洛伊快速通道東線規(guī)劃設計方案》，該快速通道整體走向為：
北起伊濱區(qū)伊濱路與南環(huán)路交叉口，沿二廣高速東約2公里向南穿越萬安山規(guī)劃區(qū)，在馬蜂溝上跨寧洛高速后，從伊川產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)穿過，向南接規(guī)劃新安至伊川的組團高速。
按照規(guī)劃，洛伊快速通道東線全線中間實施隔離處理，并設置5座互通立交。其中：
該快速通道與玄奘路交叉口采用“Y”字型互通，南環(huán)路與洛伊快速通道作為主車流方向，與伊濱路、龍顧路、玄奘路采用匝道直接連通；
與規(guī)劃洛陽市大南環(huán)采用半徑向互通，洛伊快速通道上跨規(guī)劃大南環(huán)；
與G343大盧線、S241洛駐線均采用半苜蓿葉互通形式，洛伊快速通道上跨這兩條道路；
與新伊組團高速采用雙喇叭形互通。
該快速通道全長27.5公里，其中伊濱區(qū)段7.85公里，伊川段19.65公里，全線采用雙向六車道一級公路標準，設計時速80公里，路基寬43.5米，兩側(cè)設有輔道。
該快速通道未來對進一步優(yōu)化洛陽市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拉動伊濱、伊川沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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